Jakarta, PANDANGANRAKYAT.COM – Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo menyampaikan bahwa ada peluang proyek Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) diperpanjang hingga Yogyakarta. Walau demikian, ia menyebutkan, rencana ini masih perlu menunggu hasil kajian yang masih berlangsung.
Melihat itu, Dody pun mengaku belum bisa memastikan apakah Tol Getaci akan dilanjutkan sampai Yogyakarta atau tidak. Sebab, studi kelayakan proyek ini belum rampung seutuhnya.
“Bisa jadi. Tapi kan kalau masalah kajiannya belum selesai itu ya? Kajiannya belum selesai. Nanti kalau sudah selesai baru kita tahu,” ungkap dia, Sabtu (1/8/2026).
Peluang perpanjangan Tol Getaci ke Yogyakarta masih cukup terbuka. Pasalnya, di wilayah tersebut mobilitasnya tergolong tinggi, terutama dari sektor pariwisata.
“Kalau potensinya jalan ke Jogja kemungkinan besar. Karena kan Jogja itu kan tempat-tempat pariwisata kan. Kemungkinan besar sih ada,” jelasnya.
Sementara itu, Proyek Jalan Tol Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi (Prosiwangi) Tahap 1 terus dikebut.
Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menyampaikan bahwa Perseroan berkomitmen menuntaskan pembangunan dengan mengedepankan kualitas, keselamatan, dan tata kelola yang baik.
“Jasa Marga terus mengakselerasi penyelesaian Jalan Tol Prosiwangi sebagai bagian dari komitmen mendukung agenda pembangunan nasional. Kami memastikan setiap tahapan konstruksi dilaksanakan dengan mengedepankan aspek kualitas, keselamatan, keberlanjutan, serta memberikan nilai tambah bagi masyarakat melalui penyerapan tenaga kerja lokal dan pengembangan ekonomi kawasan,” kata Rivan.
Saat ini, proyek pembangunan jalan tol ini diprioritaskan pada Tahap I Ruas Gending-Besuki sepanjang 49,68 km. Berdasarkan data per Juli 2026, Seksi 1 Gending-Kraksaan (12,88 km) dan Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,20 km) telah 100% rampung konstruksi fisik dan mengantongi Sertifikat Laik Fungsi dan Operasi (SLFO).
Sementara Seksi 3 Paiton-Besuki (25,60 km) telah 100% selesai pekerjaan jalan utama sejak April 2026 dan saat ini dalam tahap akhir Uji Laik Fungsi dan Operasi (ULFO).
Komitmen terhadap keselamatan dan keberlanjutan juga menjadi prioritas. Seluruh paket pekerjaan konstruksi Tahap I berhasil mencatatkan zero accident. Selain itu, proyek ini menyerap lebih dari 1.300 tenaga kerja lokal dari Probolinggo, Situbondo, Bondowoso, dan Banyuwangi.
Ketika beroperasi, Jalan Tol Prosiwangi Tahap 1 ini diproyeksikan memangkas waktu tempuh Probolinggo-Besuki menjadi 1 jam 15 menit. Efisiensi mobilitas ini diyakini akan menciptakan multiplier effect bagi perekonomian daerah. ham